Dimanche 04/04, Mallory Park, Qualification et Course

Ce dimanche de Pâques, nous sommes à Mallory Park pour une seule course dans la catégorie des "All Comers" ce qui veut dire une majorité de voitures ouvertes bien plus rapides que nous...

Les qualifications se disputent sur une piste très piégeuse. Des endroits sont tout à fait secs et d'autres vraiment mouillés. On est parti en pneus de route (neufs) parce qu'il fallait les roder au cas où il pleuvait et parce qu'on pensait que ça serait plus mouillé que ça. Avec le recul le bon choix aurait été les semi-slicks, mais vu que le but n'est pas de faire le temps ultime, c'est loin d'être grave.

Pendant les qualifs, je n'étais pas du tout à l'aise dans la voiture. Le grip changeait subitement et le nouvel asphalte dans "The Esses" avait un niveau de grip très faible. J'ai donc été assez prudent pour ne pas risquer une sortie.

Pour la course, on choisit d'utiliser les semi-slicks vu que la piste est maintenant bien sèche et que le soleil vient nous rendre visite de temps en temps. Au départ, je réussis bien mon envol et les premiers virages se passent sans problèmes. Je prend tranquillement mon rythme avec Luca à une distance très raisonnable dans mes rétros (environ 4 sec je pense). Mais tout d'un coup, la Striker devant moi à un problème (une roue se bloque) et part en tête à queue. Je fais donc l'extérieur du virage pour l'éviter, pas de soucis. Sauf que le tour d'après, elle est toujours là, donc la course est interrompue au drapeau rouge pour l'évacuer.
On est donc remis sur la grille dans l'ordre où on était avant le drapeau rouge. nouveau départ, mais cette fois-ci, je rate mon envol en ratant mon passage en 2nde. Luca passe donc entre le rail et moi et la Corsa derrière moi passe de l'autre côté. Je suis donc derrière Luca qui est lui-même derrière la Corsa. Dans le (très très très) long droite de Gerrard's Bent, la Corsa fait une grosse dérive en plein milieu. Dans la ligne droite, Luca essaye de la passer par la droite (merci le V6 Nissan ^^). Le pilote se décale au milieu de la piste pour compliquer la tâche de Luca. Je décide alors de tenter ma chance à gauche de la Corsa. On est donc 3 de front au freinage, mais c'est moi qui freine le plus tard et qui prend l'avantage. Si vous voulez avoir une bonne image du dépassement (à ceci près que je dépasse par l'extérieur et non par l'intérieur), regardez ici : http://www.youtube.com/watch?v=e5h-HTv9d4c

A quelques minutes de la fin, il se met à tomber des gouttes, mais seulement au niveau de l'épingle et du virage en dévers au bout du circuit (alors que le circuit ne fait que 2,1 km...). Heureusement, il n'y a pas eu de vraie averse donc je finis donc la course devant Luca sans trop de soucis.

Signatures : 6/12 ! On passe maintenant au niveau National A pour notre licence et on peut enfin enlever cette horrible croix sur notre pare-chocs arrière !